Small Design Work Shop
三年ぶりの埼玉イタフラミーティング。
快晴の中、おやじ4人でフリーマーケット。
それぞれ販売にてこずりながらも、久しぶりのイタフラミーティングを楽しんだ。
まあ天気よすぎて、暑くて暑くて、ノンアルビールとペットボトル4本を軽く飲み干しながら、つまみやら食事やらしながら。
事前エントリー制ということもあり、ちょっと車は少なめ。メインは比較的新しいイタフラ車。
さて吉見運動公園が、今後もイベントの会場になるのか？
埼玉イタフラミーティングをちょっと早めに切り上げ、公園の端っこで撮影会。
会場は賑やかだが、こちらは静かなもの。いつもの休日より少ないくらい。
ああでもない、こうでもないと車を移動しつつ、撮影会。やっぱりこの公園はいいなあ。
朝5時、皆野の美の山に向けて出発。朝の気温は10℃を下回り、バイクで走るとダウン着てても寒い寒い・・・・特に足がね。
寄居から秩父盆地に向かうと、前から霧？雲？が前から押し寄せてきた。長瀞あたりでは、一面深い霧の中、ヘルメットのバイザーも霧の水分でびしょぬれ。
美の山公園入口から、少し登ると一気に霧が晴れ、雲の上に出た。まずは美の山公園からの秩父盆地の雲海を撮影。６時半を過ぎていたので、ちょっと雲海もだいぶ薄まっていた。
山頂から引き返して、ラリーのスタート地点へ。
最近始まったばかりの、ローカルなイベントだが、集まった車はどれも個性的で貴重な車ばかり。
スタート地点をひとしきり撮影し、スタートしてすぐのコーナーで、撮影開始。場所が高低差ある山際なので、場所を移動して変化のあるアングルで撮影できた。
8:00に最初の車がスタートして、すべての車を見送ったのは9:00ちょうどくらい。すぐに二回目の撮影ができるか？と追いかけたのだが、コースはわからないので適当。途中チラチラと2～3台を見かけたものの、集団とは巡り合えず、ぐるっと回ってゴール地点の皆野町役場に到着。
ちょうど最初に出て行った車がゴールするところだった。
その後、ゴールする車を撮影。上から俯瞰する形で車を撮影できるところがいい。
秋晴れの穏やかな日差しの中、車撮影したり、参加の車友達と話したり、バイクでプチツーリングしたりと、楽しいイベントだった、朝は寒かったけど。
夜明け前にビーナスライン到着。
夜明けとともに刻々と表情を変える、富士山と日本アルプスの山々、眼下の雲海。
この時間がたまらない。
赤城山で手島さんと、エスプレッソ飲みながらブレックファーストミーティング。
そのあとは恒例の車撮影会。湖面を覆う霧が幻想的。
お宝の22B、かっこいいっす。
日曜日は３年ぶりのTBCC観戦。
久しぶりの実戦撮影は、疲れたけど、実戦ならではの迫力はやっぱりいい。
今回も撮影いっぱい。
スプレンドーレ伊香保に撮影担当でお手伝い。スタート時は撮影漏れが無いよう、大変でした。ギャラリーがいっぱい入っちゃった。
榛名山では、すごい霧で予定していた長い直線(ゆうすげの道)はあきらめ、撮影場所移動。
結局2000枚近く撮影し、終わった時はどっと疲れが。
写真の公開は、主催者側から連絡があると思いますのでお待ちのほどを。
先週末毎年恒例のプライベートイベント、クラシックラリー線踏み練習会にお邪魔しました。
天気予報では曇りのち雨でしたが、奇跡の晴天からの曇り、雨が降る前に撤収で、練習にも熱がはいった模様。
私は主催スタッフの方たちと、雑談しながら写真撮影。
これからクラシックラリーが忙しい季節。良い練習になったことでしょう。
皆様、お疲れさまでした。
練習会のあと、主催のK氏宅のガレージに移動。美しい車を眺めながら、皆さんとワイワイBBQ。
皆さんといろいろ話せて、ほんと楽しかった。雨の中、にぎやかに夢の国の夜は更けていく・・・・。
来年はシチリアラリー、楽しみにしてます ww
先日キャンプで見逃した、田園の朝焼け。
水鏡の朝焼けは、この時期だけ。
明け方のひと時、10分くらいで紅い空は消えていった。
紅が濃すぎて、彩度を落としたのは初めてかも。
田舎に住んでる割には、水田の朝焼けってのは見たことなかったかも。
水をはった田圃に、赤から青のグラデーション。
この時期、手軽に観れる絶景でした。
スタート地点小海リエックス入り口付近。
白樺林と、ゆるく曲がった下り坂なかなかいい雰囲気の撮影地。
明神館付近、新緑を走る抜けるヒストリックカー
