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日曜日は用事があるので、家でのんびりしているつもりだったけど、いろいろイベント情報が入ってくる。
皆野サンデーラリーなら、なんとか午前中だけで、午後の用事は間に合うだろうということで、朝早いのは苦手だけど、急遽見学＆撮影にバイクで向かった。
皆野サンデーラリーは、コースがわからないので、狙える場所はスタートとゴール近辺だけ。最初の撮影スポットは確実だけど、二つ目は偶然バイクで流していると、参加車両に出くわしたから。それも抜群に映える、桜の咲き誇る道。ただ背景に映る軽トラがなかったなら。
ゴール後は、旧知の方との会話もそこそこに、急いで帰宅した。
車も桜も満喫したし、楽しい一日でした。

Lancia Stratos デザインを作成したのは、半年以上前、やっと印刷完了。
5月のアルファロメオDAYには、シルクスクリーン作品を何点か展示販売する予定。そもそもアルファロメオの作品が少ないので、あと何点か作成しなければ。
印刷紙は、コットンを主原料としたアルデバランを使用。ずっしりと重量感あるインクと紙質は、実際見てもらわないと伝わらないからね。

だいぶ手間取ってしまったMG TD MOTTOが完成。
やはり最後に黒を刷り上げて、完成させる時は最高だ。
今年は、もっと作品創りに重点をおいて、制作作品を増やします。モチベーションが下がらないうちに、ストラトスの制作にかかろう。

朝5時、皆野の美の山に向けて出発。朝の気温は10℃を下回り、バイクで走るとダウン着てても寒い寒い・・・・特に足がね。
寄居から秩父盆地に向かうと、前から霧？雲？が前から押し寄せてきた。長瀞あたりでは、一面深い霧の中、ヘルメットのバイザーも霧の水分でびしょぬれ。
美の山公園入口から、少し登ると一気に霧が晴れ、雲の上に出た。まずは美の山公園からの秩父盆地の雲海を撮影。６時半を過ぎていたので、ちょっと雲海もだいぶ薄まっていた。

山頂から引き返して、ラリーのスタート地点へ。
最近始まったばかりの、ローカルなイベントだが、集まった車はどれも個性的で貴重な車ばかり。
スタート地点をひとしきり撮影し、スタートしてすぐのコーナーで、撮影開始。場所が高低差ある山際なので、場所を移動して変化のあるアングルで撮影できた。
8:00に最初の車がスタートして、すべての車を見送ったのは9:00ちょうどくらい。すぐに二回目の撮影ができるか？と追いかけたのだが、コースはわからないので適当。途中チラチラと2～3台を見かけたものの、集団とは巡り合えず、ぐるっと回ってゴール地点の皆野町役場に到着。
ちょうど最初に出て行った車がゴールするところだった。
その後、ゴールする車を撮影。上から俯瞰する形で車を撮影できるところがいい。
秋晴れの穏やかな日差しの中、車撮影したり、参加の車友達と話したり、バイクでプチツーリングしたりと、楽しいイベントだった、朝は寒かったけど。

５年越し？くらいにやっとデザインをシルクスクリーンとして制作。
まだテスト印刷ですが、フレンチブルーが美しい、映える作品となりました。
本番印刷はツーリングから帰った8月を予定。

スタート地点小海リエックス入り口付近。
白樺林と、ゆるく曲がった下り坂なかなかいい雰囲気の撮影地。

明神館付近、新緑を走る抜けるヒストリックカー